环球与瞭望湖北讯（姜成富 邓光耀 王全江）3 月 20 日，武汉长江之上再添地标 —— 由湖北交投集团投资、中交二航局承建的双柳长江大桥正式通车试运营。作为武汉第 12 座长江大桥、全球首座智慧悬索桥，这座 “长江最宽钢箱梁悬索桥” 的通车，标志着武汉都市圈环线高速公路实现物理闭环，江城东部科创发展迎来黄金纽带。

双柳长江大桥北起武汉新洲、南至鄂州华容，路线全长 35.043 公里，核心控制性工程主桥长 2290 米，主跨 1430 米，桥面宽 50.5 米，采用双向 8 车道高速公路标准建设，设计时速 120 公里。大桥创新应用 “智慧主缆” 系统，内置光纤传感光缆监测应力、温湿度，首创内外双循环除湿系统，兼具智能监测与长效防腐能力，以硬核科技诠释 “智慧建造” 新标杆。

通车后，武汉新洲至鄂州华容的行车时间从 90 分钟压缩至约 5 分钟，两岸居民通勤、农产品运输及就医就学等跨区域需求实现便捷通达。更重要的是，大桥打通武汉都市圈环线关键一段，串联武汉、鄂州、黄冈、黄石四市形成 “黄金环线”，为都市圈 “同城梦” 注入硬核支撑。

战略价值凸显，大桥构建起 “水港空港” 无缝联运物流大动脉，贯通长江中游最大内河港阳逻国际港与亚洲首个专业货运枢纽鄂州花湖机场；同时实现 “中国星谷” 与 “中国光谷” 两大科创高地 30 分钟直达，推动 “半小时产业圈” 从规划变为现实，加速人才、技术、资本等资源高效流动。

作为武汉东大门 “第一桥”，双柳长江大桥的建成通车，不仅重构鄂东交通骨架、完善长江经济带骨干路网，更将强化两大科创片区产业联动与动能同频，为武汉都市圈打造全国重要增长极注入源源不断的 “基础设施红利”，有力推动沿线区域经济社会高质量发展。